鐵路沿線的路坡上丟棄的廢塑料伴隨著列車一路同行，鐵路兩旁的樹枝上各種廢棄的塑料袋和破碎的薄膜隨風(fēng)飄揚(yáng)，各地火車站廢塑料隨處可見……。白色污染已相當(dāng)嚴(yán)重，自1995年“6.5世界環(huán)境日”以來，在環(huán)保局和的帶動(dòng)下，由清理鐵路兩旁的廢舊塑料開始治理“白色污染”的行動(dòng)，聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于維護(hù)旅客列車、車站及鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定》的通知中我國已將治理白色污染提到議事日程，各地環(huán)保部門大力支持環(huán)保企業(yè)，在吸取門經(jīng)營實(shí)踐的基礎(chǔ)上，進(jìn)行開發(fā)利用廢舊塑料資源，既可有效治理白色污染,又可創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
PP/PE單螺桿造粒設(shè)備 拉條造粒機(jī) 造粒生產(chǎn)線 造粒設(shè)備
小型造粒機(jī) 雙螺桿擠出造粒線 熱切造粒機(jī)
PP PE造粒機(jī)組 拉條造粒生產(chǎn)線 薄膜雙階造粒機(jī) 拉條切粒造粒設(shè)備
石油價(jià)格一再高漲，塑料原料昂貴不下，廢舊塑料隨處可見，“白色污染”日趨嚴(yán)重。政策大力提倡并鼓勵(lì)企業(yè)回收利用，是利國利民發(fā)家致富的好產(chǎn)業(yè)。

PVC造粒設(shè)備由江蘇艾斯曼機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造。PVC造粒設(shè)備又叫PVC造粒生產(chǎn)線，可以用于早PVC原料的造粒。是生產(chǎn)PVC塑料制品不可缺少的工藝。PVC造粒設(shè)備主機(jī)是擠塑機(jī),它由擠壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和加熱冷卻系統(tǒng)組成。

液壓換網(wǎng)器：根據(jù)客戶要求可采用板式，柱式，無絲網(wǎng)及反沖洗式換網(wǎng)器。板式換網(wǎng)：1.快速換網(wǎng)時(shí)間小于2秒。
2.采用的壓力自適應(yīng)密封及壓力環(huán)技術(shù)(擁有使用專利），通過聚合物在網(wǎng)前的壓力驅(qū)動(dòng)密封元件，達(dá)到密封效果，解決了長(zhǎng)期困擾換網(wǎng)器內(nèi)熔體的泄漏問題。
3.穿透式螺栓與擠出機(jī)連接，螺桿可通過換網(wǎng)器直接拔出，方便拆卸。
4.模塊化組合，適合不同標(biāo)準(zhǔn)擠出機(jī)。
5.換網(wǎng)器自帶罩殼，美觀大方，安全。
6.系統(tǒng)壓力可到35Mpa,并采用三段式自動(dòng)報(bào)警。7.液壓站自帶蓄能罐。

本機(jī)(塑料造粒機(jī)、塑料再生機(jī)、塑料顆粒機(jī))是廢舊塑料回收再生機(jī)的第五代產(chǎn)品，在第四代有基礎(chǔ)上有以下改進(jìn)：主機(jī)螺桿雙螺旋雙排氣結(jié)構(gòu)改進(jìn)；主要部件加強(qiáng)性結(jié)構(gòu)改進(jìn)；傳動(dòng)部件采用優(yōu)化省力改進(jìn)；整機(jī)外觀人性化操作方便改進(jìn)。采用的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)原理，利用機(jī)械磨擦達(dá)到雙軟化點(diǎn)溫度雙搓成條狀成粒，改變了傳統(tǒng)的加熱拉絲成粒原理，加之機(jī)車曲軸生產(chǎn)工藝，將塑料薄膜、絲、帶、片、軟塑料管、發(fā)泡料、降解料等廢料與邊角料造成顆粒投入再生產(chǎn)，其優(yōu)點(diǎn)是成粒物料材質(zhì)損失小，制成率高，顆粒光潔度、密實(shí)度高。節(jié)能，環(huán)保實(shí)用，操作簡(jiǎn)便，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，機(jī)械性能優(yōu)良，是目前新型的塑料回收再生的造粒設(shè)備。　 PE薄膜拉條造粒生產(chǎn)線 PP PET等塑料拉條回收造粒生產(chǎn)線設(shè)備
PVC熱切造粒設(shè)備報(bào)價(jià)-PVC造粒生產(chǎn)線價(jià)格-PVC熱切造粒生產(chǎn)線設(shè)備報(bào)價(jià)
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